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全球汽车投资汇总:亚洲将迎来第121季度最大增长

Fitch Solutions / 汽车 / 全球 2021年5月4日星期二

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主要观点

  • 与行业应对新冠肺炎疫情时的120季度相比,121季度全球汽车制造项目数量增加了两倍多.
  • 与120季度相比,亚洲的项目数量和价值增长最大, 这在一定程度上可归因于该区域比其他区域更早受到大流行的破坏.
  • 投资项目所属的行业细分的添加使我们能够确定在121年q4中最活跃的零部件制造商.

我们对第121季度的地区汽车制造业投资汇总显示,在此期间共有133个项目, 相比之下,Q120有44人. 在新冠肺炎疫情爆发之际,汽车企业正专注于管理现有业务,新投资不那么重要,与此相比,Q121的增长如此之大并不令人惊讶. 像这样, 除中东和北非(MENA)和撒哈拉以南非洲(SSA)以外的所有地区在第121季度的项目数量都有所增加. 在中东和北非地区,两个季度有三个项目的数量保持不变,而在南亚地区,这一数字从120季度的四个下降到只有一个. 最大的积极差异来自亚洲,该地区的项目比120季度增加了41个. 亚洲的项目总数也最多,为48个, 下面的热图显示,就单个市场而言, 中国, 美国和俄罗斯是Q121投资的突出赢家, 与18, 分别是17个和15个项目.

俄罗斯投资活动增加

全球汽车生产投资热点图,项目数量

来源:Fitch Solutions

财务细节公布的项目全球价值在121季度也显著增加至42美元.20亿美元,相比之下为6美元.120季度80亿美元. 正如项目的数量一样, 投资价值增长最大的是亚洲,综合项目价值增加到20美元.1亿美元.这使该地区的价值超过了排名第二的西欧(8美元).9bn. 所有地区的综合项目价值都有所增加. 尽管Q121在SSA只有一个项目, 10亿美元是120季度2.16亿美元总额的4倍.

亚洲引领投资增长

全球-投资价值按地区,美元

来源:Fitch Solutions

就地理分布而言,亚洲在第121季的项目数量中所占比例最高,为36个.1%,比15%有明显增长.120季度9%, 尽管这可以解释为,2020年亚洲汽车行业比其他地区更早感受到Covid-19大流行的影响. 在121年季度,中国在全球投资价值中所占的份额也是最大的,为47家.4%,高于之前的20%.120季度3%. 这些增长主要是以西欧为代价的, 在二零一零季报中,哪个项目的数量和价值占比最大, 但在121年的项目数量中占第5大份额(9.8%)和第二大的份额,21.1%. 这是下降幅度最大的,西欧有55人.Q120投资总额的0%.

新的类别增加了主题的深度

对于Q121,我们在汇总中添加了一个新的指标, 跟踪投资所在的行业部门, 即乘用车, 商用车辆(cv), 摩托车, 组件, 电动汽车和电动汽车供应链. 这使我们能够更好地筛选项目,并根据它们所针对的行业领域确定主题. 例如, 在Q121, “组件”类别的项目数量最多, 这说明汽车供应商尤其活跃.

供应商在Q121最活跃

按行业类别划分的项目数目(第121季)

来源:Fitch Solutions

这也使我们能够跟踪我们有特殊看法的部分,如电动汽车供应链. 我们的其中一个 2021年的主要主题 电动汽车供应链将变得越来越政治化,我们将看到亚洲以外的多元化, 特别是中国. 在Q121, 亚洲仍是电池相关投资最多的地区,有13项,在电池供应链的全球投资中占最大份额,有44项.5%,这说明,尽管中国在推动多元化,但亚洲仍然扮演着重要角色. 然而,我们现在可以按季度跟踪这一情况,而且还发生了爆发 电池投资纳入自身汇总.

该报告来自惠誉国别风险解决方案 & 行业研究是惠誉解决方案集团有限公司的澳门永利最老登录入口, 英国公司注册编号08789939 ('FSG'). FSG是惠誉评级(澳门永利最老登录入口(Fitch Ratings) Inc .)的附属机构. (“澳门永利最老登录入口(澳门永利最老登录入口(Fitch Ratings))”). FSG完全负责本报告的内容,不受惠誉评级的任何影响. 版权所有©2021惠誉解决方案集团有限公司. ©Fitch Solutions Group Limited版权所有. 北柱廊30号,伦敦E14 5GN,英国.

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